中国首条“空中”自行车道试运营,全长7.6公里,时速25km/h

中国第一条“空中”自行车道试车!近日,我国第一条空中自行车道——已在厦门云顶路自行车高速公路示范路段试运行。整个高架空中自行车道全长7.6公里,空中自行车道的最高时速可达25公里。现在让我们来看看中国第一条“空中”自行车道是什么样的!

许多人说这并不奇怪。我们建造了世界上最高的桥梁,世界上最大的隧道,世界上最长的穿越沙漠的高速公路。然而,修建“自行车立交桥”早已成为一种普遍做法。

尽管我们在中国的基础设施是不可战胜的,但这是我们第一次专门为自行车修建道路。这是中国第一条“空中”自行车道。我想知道为什么我们需要专门为自行车修建一条路。

让我们来看看中国第一条“空中”自行车道试运行的视频。

这条空中自行车道是高架桥梁的形式,沿着厦门现有快速公交桥梁的两侧布置。一路上,它连接了厦门的几个主要商业中心和厦门的行政服务中心,并与沿线的快速公交站、地铁站和公交站相连。

空中自行车道是一个独立的骑行系统,具有单侧单向双车道,净宽度为2.5米,总宽度为2.8米。合并后的路段为双向四车道公路,净宽4.5米,总宽4.8米。

空中自行车道每天早上 30到晚上2 30开放。它只被公共自行车和社会自行车使用。机动车辆、电动车辆和行人不准通行。设计峰值流量为单向2023辆/小时(流量控制在80%时进行),设计速度为25公里/小时

全线共设置7个站台,其中公共自行车停车位355个,社会自行车停车位253个,每个站台均设有自行车调度电梯。

自行车道采用钢箱梁结构,主要沿快速公交系统两侧布置,悬于厦门快速公交系统中段。全线共有11个出入口,其中6个与快速公交车站相连,3个与人行天桥相连。同时,整个示范区将与11个普通公交站点相连;未来的地铁建成后,它将与两个地铁站相连。

厦门公共自行车管理有限公司透露,自行车道通过采用多种传感和监控技术、可见光和红外图像采集和处理等,可以实现对自行车、电动车和摩托车的快速通行检测和识别。以及专门设计的自行车通行门和识别机等。这可以确保自行车在车道上快速通行。

别走,我的朋友们。在下一页,有更多关于中国第一条“空中”自行车道的美丽图片!

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